细微之处见真章
SKYACTIV车辆动态控制系统
Mazda不断追求更优越的驾驶体验。因此，我们开发了带有加速度矢量控制的新型SKYACTIV车辆动态技术，帮助实现更加平顺轻松的驾驶体验。转向时，从入弯点到完成转向，这套系统将顺畅地调整动力输送，转移车辆重心。细致入微的效果，让您获得如沐春风的驾驶体验。通过提升驾驶体验，增强您的信心并提升您的境界。这就是Mazda所做的一切。
以人为本的工程设计
工程设计
首先以人为本
为了在每一辆Mazda汽车中注入驾驶乐趣，我们秉承以人为本的开发理念开展工程设计。这就是我们打造带有加速度矢量控制的SKYACTIV车辆动态控制系统的初衷。我们没有过于关注汽车动态系统的机制，而是从人性化的角度着手开发。我们反复研究驾驶者的特征和行为，旨在设计出与驾驶者和谐互动的车辆。最终，我们打造出一款仿佛从人体延伸出来的汽车，其方向操控更准确、控制更精准且更加不易使人产生疲劳。
基于驾驶员直觉进行设计
作为Mazda的一项最新技术，带有加速度矢量控制系统的SKYACTUV车辆动态控制系统通过优化负载控制，帮助您更加准确地操控方向。就像运动员不断增强自己的体魄，以便用更少的力量将球击出更远的距离，我们的技术也力求提升效率。我们不再加强车辆的力量，而是改善其传输动力的方式，使其充分释放潜力。先进的技术能让您事半功倍，并与车辆紧密联系，掌控一切状况。
开始转向
当驾驶员开始转向时，带加速度矢量控制系统的SKYACTIV车辆动态控制系统通过降低发动机扭矩并将负载转移到前轮来提高转向响应性。
转向过程中
此时，这项技术就会检测驾驶员的方向盘操作。然后计算出最优的发动机扭矩，并迅速将这一信息发送至发动机。
完成转向
完成转向时，该技术将恢复发动机原有扭矩并将负载转移至后轮，从而协助驾驶员保持转向位置。这一过程有助于提高转向整体稳定性。
人马一体
古老传统与现代技术的邂逅
我们的工程师在设计带加速度矢量控制功能的SKYACTIV车辆动态控制系统时，遵循了日本古老的Jinba Ittai（人马合一）理念。亦即，这项技术旨在于人车之间构建完美的和谐关系。因此，在转向时，无需反复进行校正。车和马一样富有灵性，能领会您的意图。这使得驾驶更为灵活，响应更迅速，而且最重要的是更加令人愉悦。
最小的细节
可以对驾驶体验产生最大的影响
我们坚持不懈地努力让Mazda成为同级别汽车中驾驶体验最好的汽车。事实上，我们的工程师们为达到这个目标，耗时8年时间开发出提高汽车性能的最精妙的技术。这就是带加速度矢量控制系统 (GVC) 的SKYACTIV车辆动态控制系统。该技术细致入微地改善了汽车的动力学性能，为您带来安心、掌控感和极致的驾驶快感。
MAZDA的SKYACTIV®技术
Mazda认为，提高燃油效率不能以牺牲性能为代价。因此，我们从车身构造到发动机技术，对车辆的每一个环节进行工程设计，让两者齐头并进。我们称之为SKYACTIV®技术，而这不过是我们改善驾驶性能的又一种方式。
