2018 MAZDA CX-5
性能与艺术
2018
MAZDA CX-5
MAZDA CX-5内饰
选择风格
Sport
起价：24,150美元2
MAZDA CONNECT™信息系统3
17英寸合金轮毂
Touring
起价：26,215美元4
可加热前座
双区自动恒温空调系统
Grand Touring
起价：29,645美元5
电动提升式后车门6
Mazda导航系统
-
31
EPA估计高速燃油效率1
高速1
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EPA估计高速燃油效率1
高速1
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EPA估计高速燃油效率1
高速1
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5
乘客座位
座位
5
乘客座位
座位
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乘客座位
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全轮驱动（AWD）
可选配的i-ACTIV AWD®
选配
全轮驱动（AWD）
可选配的i-ACTIV AWD®
可选配
全轮驱动（AWD）
可选配的i-ACTIV AWD®
选配
i-ACTIVSENSE®安全创新技术
成竹在胸的自信气度
无论采用哪种等级的内饰，所有CX-5均以安全性为重。感受标配的先进盲点监测7和后方交通警报系统8带给您的自信，其采用成熟的雷达和其他技术，在危险发生前提前发出预警。
KODO设计
令Mazda设计在众多品牌中独树一帜的是我们对至臻完美形态的不懈追求。Mazda的KODO：“魂动”设计理念在于打造呈现生命动态之美的汽车——能够在视觉上以不同形式表现这种力量的汽车。Mazda的设计师绝不会从画草图开始打造一辆汽车。他们的第一步是设计出一个理想的外形。我们把这一过程称之为“探索性准备”。Mazda设计师构建不同形态的物件，探寻它们如何打动人们的内心。我们坚信，倾注满腔热忱手工精心打造的形态具有灵性。因为我们不仅仅是打造车辆。我们赋予艺术形态灵动的生命。
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以驾驶员为中心的内饰
首次接触，立即与您心意相通——这种联系传递自工匠之手。这是Mazda精心打造Mazda CX-5跨界车内饰所秉持的以人为本的设计理念。精心挑选的纹理和内饰。位置得当的车门把手和控制元件。为驾驶乐趣和活力而设计的广阔和直观的空间。对驾驶者和乘员一视同仁。
魂动红水晶金属漆
我们采取与众不同的方法调配车漆颜色。我们对CX-5的目标之一是设计一种能够烘托出每一曲线和角度的颜色，让这款时尚的紧凑型SUV呈现多层次的深邃、丰富感和色泽。水晶魂动红金属漆就能实现这一目的。独特的三层喷漆程序利用不断变化的灯光营造律动感，即便车辆处于静止状态也不例外。
实用性
选配的电动提升式车门11能够借助于Mazda先进无钥匙登车按钮或驾驶员座舱内按钮，按照您的指示打开和关闭。此外，标准的40/20/40拆分折叠后排椅背易于释放，让您轻易安排五人座位或者容纳多达59.6立方英尺的载货空间。
乘员舒适度
一辆与驾驶者如此相称的紧凑型跨界SUV能否也成为乘员的舒适港湾？超越可预见之事，便可实现心之所想。所以，我们提供全新特色，让第二排乘员尽享舒适，保持通讯无间。例如宽敞的进出空间、可加热的第二排座椅、后置空调通风口以及前后排中控台扶手中的USB接口。针对较长旅途设计了斜躺式第二排座椅，有两种位置可供调节。我们的目标始终是一如既往地超越期待。您对Mazda还有别的什么期待？
与众不同的细节
Mazda这款畅销跨界SUV的方方面面均获得改善，使驾驶体验更加出众。Mazda设计师和工程师成功打造出多项特色，例如无比安静的座舱和令人惊艳的金属木纹内饰，而无需牺牲驾驶动态。因此，这款精雕细琢的CX-5完成了不可能的任务：完美融合了灵活多变性、宽敞空间、工艺革新及出众效率，并达到31 MPG的EPA估计高速燃油效率。1
声声动听
我们打造出无比安静的座舱，让您用心倾听周围的美妙之音。Mazda工程师采用独特的隔音材料，如隔音玻璃和大量的密封隔音装置，从而大大减少了令人不快的道路噪音。发动机噪音和抖动得以减弱， 车上的对话变得更清晰可闻。因此，无论您是正在享受独自驾驶的平静，与乘员聊天交谈，或是倾听从搭载Centerpoint® 2和AudioPilot® 2的Bose® 10扬声器环绕声系统中流淌出的超清晰音质，您的驾驶体验都将更加轻松愉悦。
MAZDA的TAKUMI工匠大师
虽然计算机在汽车设计中是重要工具，但唯有手工设计才会赋予情感。匠心打造让您一见倾心的精美外形。这就是Mazda的“Takumi”工匠在设计流程的方方面面注入的理念。Mazda CX-5的座舱以驾驶者为中心，让您与路途建立和谐的关系，而精致的纹理和罩面漆以热忱的姿态欢迎您进入车内，其设计意图在于激发您的每次驾驶体验。
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预感应i-ACTIV® 全轮驱动（AWD）
天气和道路状况瞬息万变。这就是为什么可选配的i-ACTIV® 全轮驱动系统会监控从外部温度到油门大小和制动模式等各方面参数，从而预测何时需要全轮驱动。接着，它会抢先一步优化扭矩分配，以帮助抑制循迹力损失。您可能甚至完全察觉不到所发生的变化。这正是Mazda的初衷。
带加速度矢量控制系统（GVC）的SKYACTIV车辆动态控制系统
微小细节能够产生最大的影响力。这一思路启发Mazda工程师耗时数年开发出带加速度矢量控制系统（GVC）的SKYACTIV车辆动态控制系统。这种精密的技术是CX-5的标配，旨在为您带来更为平稳、轻松的驾驶体验。转向时，从入弯点到完成转向，这套系统将顺畅地调整动力输送，转移车辆重心。驾驶员唯一能察觉的将会是如此畅快淋漓的驾驶体验。在这方面，我们不会退而求其次。
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SKYACTIV®-G发动机，采用停缸技术
我们采用停缸技术的SKYACTIV®-G发动机延续了我们对创新的不懈追求。这项技术可在轻载驾驶期间（例如在平坦的道路或下坡行驶时）关闭发动机四个气缸中的两个。这最终改善了燃油效率。没错，已经过优化的燃气动力总成可得到进一步改善。
后方交通警报
在您倒车时，若您的车辆检测到有另外的车辆从侧向靠近，该系统会立即通过备用显示器以及侧视镜向您发出警报。8
先进盲点监测
当物体出现在您左右两侧的盲点时，标配的雷达传感器能够帮助进行检测。当快速靠近的车辆快要从后方进入盲点时，它们也会发出警告。7
Mazda雷达巡航控制系统9
带停走功能的选配Mazda雷达巡航控制系统可保持以您设定的速度行驶或与前车保持最小跟车距离。如果前车减速，甚至停车，您的座驾也会减速或停车。
智能都会型煞车辅助10
当车辆低速行驶时，该系统会检测前方物体。若预测到会发生碰撞，该系统会缩短刹车片和刹车盘之间的距离以实现快速刹车，或者在您无法实施刹车操作时进行制动。
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